特斯拉与比亚迪的股票关系(比亚迪也涨停了)

特斯拉与比亚迪的股票关系

在上个月的11日,工信部部长苗圩出席中国电动汽车百人会论坛上表示,为稳定市场预期,保障产业健康持续发展,2020年新能源汽车补贴不再退坡,而且将推动出台多个相关产业政策。

这番话一出,大家都抓住了字眼“不再退坡”,一时引发了广泛的关注。要知道的是,2019年的新能源汽车市场销量不再如过去的几年疯狂增长,其中原因就是补贴的大幅退坡,所以当提到“不再退坡”时,自然不是一件小事。

然而,事后工信部澄清,不是“不再退坡”,而是“不会大幅退坡”——这么一对比,白让人高兴了。

不过,从这么一个细节也可以看出,新能源汽车市场的确已是脱去了光鲜的外衣,在国家补贴支持的减弱时,暴露出实质性的问题。与此同时的,和传统燃油车相比,新能源汽车的确是一个新契机,难免会轻易就惹人注意。

特斯拉概念的受捧

2月5日,也就是鼠年开市后的第三个交易日,汽车整车板块中,比亚迪走势一路朝上,一度封涨停,持续一个半小时,最后,以当日60.81元的股价和7.90%的涨幅收盘。

特斯拉与比亚迪的股票关系

虽然未能以封涨停收盘,但值得一提的是,在汽车整车板块中,比亚迪是首个实现鼠年开市后的第一只封涨停的股票。从这一点我们就可以大致揣度出,比亚迪之所以如此受到投资者的捧爱,和其它车企相比,是到了一些截然不同的因素的。

特斯拉与比亚迪的股票关系

谈及那些截然不同的因素,小编还想摆出一些数据。第一个是关于特斯拉的,近期的特斯拉,可谓是混得风生水起,股价一路上扬,仅仅是两个月的时间,股价暴涨了400多美元。尤其是近几日,特斯拉股价每日增长的幅度都超过10%,并且,和特斯拉有着一定关系的股票,也迎来的利好。

颇为典型的是宁德时代。鼠年开市,第一个交易日中,大盘遭遇巨震,跌幅惊人,千股跌停。不过,宁德时代这股清流在第一个交易日实现了3.67%的涨幅,而且第二、三个交易日均实现了封涨停收盘。

之所以会这样,原因很简单,就是特斯拉宣布和宁德时代合作,在特斯拉走势强劲之时,也带动了宁德时代。

一度封涨停的比亚迪,为何被看好?

2020年,是马斯克运气爆棚的一年,同时也是中国新能源汽车市场压力更大的一年。在这一年里,国产Model 3实现了交付,营收净利都超过了预期,发展得如此的特斯拉,彻底成为了中国新能源车企不可忽视和避开的一股强大力量。

也难怪,工信部出现了口误,而这口误多少是因为特斯拉引起了他们的担心,生怕国内新能源汽车市场因为补贴的下滑而持续低迷。当然,这也是大家所担心的。如此一来,整个新能源汽车市场都愈加引发关注。

特斯拉与比亚迪的股票关系

事实上,特斯拉近日股价的大幅度上涨和宁德时代的股价暴涨,是有着一个驱动因素的,那就是电池上的合作。电池,是新能源汽车中的核心,宁德时代的发展有目共睹,其市场占有率在不断增长,而和宁德时代形成剧烈竞争关系的,那就是比亚迪了。

特斯拉与比亚迪的股票关系

在2019年,比亚迪的新能源汽车销量共计为21.94万辆,其中,EV车型的销量同比增长42.5%。恰也是在1月份的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪董事长王传福透露,比亚迪开发的“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池,拥有300多项核心专利,体积比的能量密度较传统电池提升了50%,整车寿命可达百万公里以上,并且会首次搭载在2020年6月上市的重磅旗舰车型上。

彼时的“刀片电池”概念一出,比亚迪的股票也一度涨停。此刻,在特斯拉股价上涨之际,比亚迪势头同样迅猛。由此,我们不禁要思考,形成比亚迪领先实现封涨停、涨幅在汽车整车中排在第一的局面的因素,究竟是什么?

结语

不管是什么,小编认为的是,在特斯拉势头强劲之时,新能源汽车这个板块始终是备受关注的,而在国内,投资者对比亚迪更为看好,或是认为它是对抗特斯拉中不可或缺的一股力量。毕竟,比亚迪不仅会造车,还有着常年积累的电池技术,这便是它与众不同的一面。

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