重组未成复牌连续跌停的股票(复牌连续跌停)

重组未成复牌连续跌停的股票

与珍爱网“联姻”告吹的德奥通航(002260 )在复牌首日便遭遇跌停。实际上,对于德奥通航而言,此次重组似乎也是公司在主营业务遭遇瓶颈之下的“自救”之举。重组落空,对于预计全年亏损的德奥通航而言,未来如何扭亏成为公司面临的问题。

11月6日,收购珍爱网告吹复牌的德奥通航,遭到投资者“用脚”投票。交易行情显示,德奥通航以跌停价开盘,在巨大抛售压力之下,公司股价全天封死在跌停板上。截至下午收盘,收于20.79元/股,下跌10%,尚有约20.85万手卖单在卖一席位上等待出逃。整体来看,11月6日,德奥通航全天成交金额为326万元,换手率为0.06%,20.79元/股的股价创下2016年以来德奥通航股价新低。盘后深交所公布的公开交易信息显示,抛售德奥通航股票的席位上出现机构的身影。具体来看,处于卖一、卖二席位的均为机构专用席位,二者分别卖出公司股票约143.45万元、93.56万元。剩余席位则均为游资,其中渤海证券天津营口道第一证券营业部卖出公司股票约41.58万元,招商证券深圳益田路江苏大厦证券营业部则卖出约39.09万元。

在市场人士看来,德奥通航股价大跌除与复牌补跌有关外,与公司筹划的“联姻”珍爱网的重组事项告吹也不无关系。据了解,德奥通航因筹划重大事项,自2016年12月19日宣布停牌。随着重组进展的推进、交易方案的出炉,德奥通航表示将收购珍爱网。在交易完成后,珍爱网将成为德奥珍爱的控股子公司,德奥通航通过德奥珍爱间接控制珍爱网。然而,在筹划逾10个月后,因重组标的原VIE架构下境外股东珍爱(开曼)及珍爱(BVI)各自的股东/股东会及董事/董事会未能批准此次交易,公司与珍爱网的重组事项最终终止。

需要指出的是,此次重组之初,投资者给予了颇高的期待。彼时,对于此次交易,德奥通航表示是通过收购珍爱网,在原有主营业务的基础上进入庞大的互联网婚恋行业。同时,此次交易对上市公司主动进行战略转型具有重要意义。另外,业绩承诺方做出的业绩承诺也颇为亮眼,珍爱网三年累积承诺净利润不低于7.25亿元。令投资者感到遗憾的是,此次重组最终还是无奈告吹。(来源:北京商报)

业绩惨淡

不仅如此,德奥通航还要面对业绩亏损的现实。三季报显示,截至今年前三季度,德奥通航的营业收入为5.76亿元,同比增加8.14%;而归属上市公司股东的净利润为-4157.18万元 ,同比下降1415.24%。同时,德奥通航预计全年亏损5000万元-8000万元。

投资者惨败收场

股民:2百万打水漂了;股民:最少5个跌停,千万别手贱;股民:砸回三年前;股民:今天没有一个散户逃出来!

在之前进去的人只为博重组成功,但是这一停就是十个月,市场风格发生了转变,以前重组成功复牌大涨,现在是无论成功还是失败,复牌都跌。

以前有人敢于博恢复上市,而且恢复上市之后也是连续大涨,但是现在已经不是了,st常林恢复上市之后首日就砸盘,至今未涨。以前的投机风格已经不再适用于现在。

重组未成复牌连续跌停的股票

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